Las múltiples voces que claman en esta ciudad una mayor dotación de plazas de aparcamiento para coches merecen unas palabras. Sobre todo cuando la disminución o el aumento de las plazas de aparcamiento parece estar tan asombrosamente ligado a la intención de voto.

El extendido y monótono debate sobre estas parcelas, incluso desde los sectores más progresistas de la escala local, imposibilita en gran medida avanzar hacia nuevos horizontes en un debate que, si bien son menos digestivos en apariencia, sí que contribuyen a la construcción de una ciudad más moderna, inteligente y habitable. En términos nutricionales, una dieta más equilibrada. Pero estando como estamos anclados en una praxis de política y fidelidad política propia de otros tiempos, no resulta tan absurdo pensar que si un coche pasa por lo general el 95 % de su vida aparcado en la calle, sus dueños y dueñas utilicen este derecho de sufragio para valer la gestión de cada metro cuadrado de la ciudad. ¡Estamos hablando de mucho tiempo en la calle!

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